Human Factors & ข้อจำกัดบุคคล
⚠️ = จุดที่แก้จากต้นฉบับ · ⚑ = ค่าที่ต่างกันตามแหล่งอ้างอิง (ICAO / FAA / คู่มือบริษัท)
1 Time of Useful Consciousness (หลังสูญเสียความดัน)
| FL | เวลา |
|---|---|
| 400 | 15 – 20 sec |
| 350 | 30 – 60 sec |
| 300 | 1 – 2 min |
| 250 | 3 – 5 min |
| 200 | 30 min ขึ้นไป |
2 ข้อจำกัดก่อนบิน
| ระยะเวลา | |
|---|---|
| Alcohol | ⚑ ICAO/หลายสายการบิน 12 hr และ BAC < 0.02 % · FAA ขั้นต่ำ 8 hr และ < 0.04 % · แนวปฏิบัติที่ปลอดภัย 24 hr |
| บริจาคเลือด | 72 hr |
| ดำน้ำ | ⚠️ 12 hr ถ้าเป็นการดำแบบไม่ต้อง decompression stop · 24 hr ถ้าต้องมี decompression stop หรือบินสูง |
3 ชั่วโมงบินสะสม ⚑ (ยึดตามระเบียบ CAAT / คู่มือบริษัท)
7 วัน ≤ 34 ชม. · 28 วัน ≤ 110 ชม. · 12 เดือน ≤ 1,000 ชม.
4 Unusual Attitude Recovery
| Nose High | Nose Low |
|---|---|
| 1. ลด pitch (ผลัก) + เพิ่ม power | 1. ลด power + แก้ bank ให้ปีกระดับก่อน |
| 2. แก้ bank ให้ระดับ | 2. ค่อย ๆ ดึง pitch กลับ (ระวัง load factor) |